在有分歧電纜一側,對包管進行加熱后,再著重對分歧夾進行加熱,加熱到使雙壁熱縮套管內熱熔膠及分歧夾上的熱熔膠一起溢出為止(兩者熱熔膠顏色不同)PVDF熱縮套管。

后在雙壁熱縮套管的鎖口夾上再加熱約10秒鐘,并用錘子輕輕拍平,使其交接面粘接吻合,無縫隙或脫離的情況。待整個雙壁熱縮套管表面加熱后,圓整無,指示色完全變黑,兩端有熱熔膠流出,即可認為熱縮完成。

熱縮管是一類的聚烯烴材質的熱收縮套管，它在室溫中是玻璃態的熱縮套管，但是加熱以后就變成了彈態，它具有高溫收縮，絕緣防蝕，柔軟阻燃的功能。在電感的絕緣保護，焊點等廣泛使用。熱縮管可分為兩類，一類是PVC熱縮套管，這類在98攝氏度以上就會開始收縮，可以民用FEP熱縮套管，車用等等，都是好的選擇；第二類為PET熱縮管，它的雙壁熱縮管套是采用熱熔膠雙層共擠工藝和聚烯烴類無鹵阻燃材料生產的，外面一層絕緣且低溫收縮，內層粘附力，熔點低等等。

雙壁管全稱帶膠雙壁熱縮管，外層采用、柔軟的交聯聚烯烴材料，內層采用環保熱熔膠復合加工而成的帶膠熱縮管，因其內壁含膠所構成的雙壁結構，所有稱為雙壁管。雙壁管外層由聚烯烴擠出成型后經電子輻照交聯、連續擴張而成；外層具有柔軟耐磨、低溫收縮、絕緣防腐等優點，內層熱熔膠具有低熔點、高粘結性、防水、密封等優點。雙壁管廣泛應用于電子設備的接線防水、防漏氣，電線分支處的防腐保護，電線電纜的修補，線束加工，水泵和潛水泵的接線防水等場合。雙壁管在、船舶重工、航空航天、汽車線束等領域應用廣泛，并且擁有的作用！

在知道雙壁熱縮管橫向比和縱向比之后，挑選熱縮管的規格就沒有太大原因了。一方面便會選取雙壁熱縮管大小，獨特也是雙壁熱縮管有大小頭的階段，充分考慮縱向縮小便會把我們買到適合的雙壁熱縮管，降低雙壁熱縮管大頭便會套上，小的縮小不好。另一地方我們在套物件也是切取的雙壁熱縮管尺寸適合，獨特也是用戶需求切管的階段必須需充分考慮橫向縮小比，不然你套上也是的雙壁熱縮管，一定縮小后有可能就可能縮短，不能一定包裹附體。

雙壁熱縮管也同樣稱作叫為的就是雙壁管以及防水帶膠熱縮套管。外層選擇優異、很嫩的交聯聚烯烴用料與內層熱熔膠多因素加工而成。外層用料享有絕緣防腐、耐磨等等等特點，內層享有低熔點、防水、密封或者用與高粘接性等等特點。

雙壁熱縮管稱為電子設備的接力防水、防漏電;電線分支處的防腐養護、電線電纜的修補、水泵或者用與潛水泵的接線防水等等場所。